Märklin 39150 online BR 103.1 mfx Pantosteuerung,OVP
Märklin 39150 online BR 103.1 mfx Pantosteuerung,OVP, Rechnung aus 2021HighlightsNeukonstruktionFahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus MetallMultiprotokoll-Decoder mit Spielewelt-FunktionUmfangreiche Licht- und GeräuschfunktionenStromabnehmer digital schaltbarFührerstandbeleuchtungMaschinenraumbeleuchtungVorbild: Elektrolokomotive Baureihe.
Product code: Märklin 39150 online BR 103.1 mfx Pantosteuerung,OVP
Rechnung aus 2021
Highlights
Neukonstruktion.
Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus online Metall.
Multiprotokoll-Decoder mit Spielewelt-Funktion.
Umfangreiche Licht- und Geräuschfunktionen.
Stromabnehmer digital schaltbar.
Führerstandbeleuchtung.
Maschinenraumbeleuchtung.
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 103.1 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit „kurzem“ Führerstand, Scherenstromabnehmern, Frontschürze und Pufferverkleidung. Farbgebung in purpurrot/beige. Betriebsnummer 103 167-3. Beheimatet im Bahnbetriebswerk München Hbf. Betriebszustand ab Ende August 1971 bis Mai 1974.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. 5-poliger Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Treibgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Scherenstromabnehmer digital schaltbar. Angesetzte Scheibenwischer. Angesetzte Griffstangen und Dachleitungen aus Metall. Geschlossene Schürze, Bremsleitungen, Steckdosen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer ca. 22,4 cm.
Privatverkauf, OVP, Versand.
Highlights
Neukonstruktion.
Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus online Metall.
Multiprotokoll-Decoder mit Spielewelt-Funktion.
Umfangreiche Licht- und Geräuschfunktionen.
Stromabnehmer digital schaltbar.
Führerstandbeleuchtung.
Maschinenraumbeleuchtung.
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 103.1 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit „kurzem“ Führerstand, Scherenstromabnehmern, Frontschürze und Pufferverkleidung. Farbgebung in purpurrot/beige. Betriebsnummer 103 167-3. Beheimatet im Bahnbetriebswerk München Hbf. Betriebszustand ab Ende August 1971 bis Mai 1974.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. 5-poliger Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Treibgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Scherenstromabnehmer digital schaltbar. Angesetzte Scheibenwischer. Angesetzte Griffstangen und Dachleitungen aus Metall. Geschlossene Schürze, Bremsleitungen, Steckdosen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer ca. 22,4 cm.
Privatverkauf, OVP, Versand.