Product code: Injector Dynamics ID1050x online Einspritzdüsen Subaru BRZ Toyota GT86
Injector Dynamics ID1050x Injektor Einspritzdüsen Subaru BRZ Toyota GT86
FA20 FR-S FT86
ID1050X
0280158410
Zustand: Nur für kurze Testzwecke verbaut gewesen, voll funktionsfähig.
Grundlegende Spezifikationen:
Nenndurchflussrate – 1065 cc/min bei 3,0 Bar (43,5 psi) bei Verwendung von Benzin bei 52 °C (125 °F)
Maximaler Differenzkraftstoffdruck – 10,0 bar (145,0 psi)
Kraftstoffkompatibilität – Kompatibel mit allen bekannten Kraftstoffen
Elektrischer Anschluss – USCAR
Der ID1050x ist die Weiterentwicklung des ID1000 und die neueste Ergänzung der X-Serie. Es ist das jüngste Angebot aus der Partnerschaft von Injector Dynamics und Bosch Motorsport und das Ergebnis der Erfahrungen aus der Entwicklung des ID1300x und ID1700x. Wie die ID1300x und ID1700x ist die ID1050x keine modifizierte Produktionskomponente. Es ist ein speziell für den Motorsport entwickelter Injektor, der die Optimierung kritischer Betriebsparameter bietet, die für Sie, den Motorsport-Tuner, wichtig sind. Gegenüber dem ursprünglichen ID1000 bietet der ID1050x zahlreiche Verbesserungen und wird mit Sicherheit online die neue Referenz.
Korrosionsbeständige Einbauten machen es mit allen bekannten Kraftstoffen kompatibel und können die Lebensdauer mit korrosiven Kraftstoffen verlängern.
Das kompakte Gehäuse ermöglicht den Einbau in mehr als 200 Anwendungen, einschließlich aktueller und zukünftiger Motoren, die Einspritzdüsen mit kurzem Gehäuse verwenden.
Der verbesserte interne Durchflussweg erhöht die Leistung um 5 %, ohne die Leistung bei niedrigem Durchfluss zu beeinträchtigen.
Ein stärkerer Magnetkreis bietet einen stabilen Betrieb bis zu 10 bar.
Austauschbarer Einlassfilter verlängert die Lebensdauer.
Versand DHL 4,49 Euro
Firma:
MPS-Engineering GbR
Telgenkamp 20a
48249 Dülmen
Telefon +49 (0) 25 94 / 9 91 91 32
Telefax +49 (0) 25 94 / 9 91 95 17
Web www.mps-engineering.de.
FA20 FR-S FT86
ID1050X
0280158410
Zustand: Nur für kurze Testzwecke verbaut gewesen, voll funktionsfähig.
Grundlegende Spezifikationen:
Nenndurchflussrate – 1065 cc/min bei 3,0 Bar (43,5 psi) bei Verwendung von Benzin bei 52 °C (125 °F)
Maximaler Differenzkraftstoffdruck – 10,0 bar (145,0 psi)
Kraftstoffkompatibilität – Kompatibel mit allen bekannten Kraftstoffen
Elektrischer Anschluss – USCAR
Der ID1050x ist die Weiterentwicklung des ID1000 und die neueste Ergänzung der X-Serie. Es ist das jüngste Angebot aus der Partnerschaft von Injector Dynamics und Bosch Motorsport und das Ergebnis der Erfahrungen aus der Entwicklung des ID1300x und ID1700x. Wie die ID1300x und ID1700x ist die ID1050x keine modifizierte Produktionskomponente. Es ist ein speziell für den Motorsport entwickelter Injektor, der die Optimierung kritischer Betriebsparameter bietet, die für Sie, den Motorsport-Tuner, wichtig sind. Gegenüber dem ursprünglichen ID1000 bietet der ID1050x zahlreiche Verbesserungen und wird mit Sicherheit online die neue Referenz.
Korrosionsbeständige Einbauten machen es mit allen bekannten Kraftstoffen kompatibel und können die Lebensdauer mit korrosiven Kraftstoffen verlängern.
Das kompakte Gehäuse ermöglicht den Einbau in mehr als 200 Anwendungen, einschließlich aktueller und zukünftiger Motoren, die Einspritzdüsen mit kurzem Gehäuse verwenden.
Der verbesserte interne Durchflussweg erhöht die Leistung um 5 %, ohne die Leistung bei niedrigem Durchfluss zu beeinträchtigen.
Ein stärkerer Magnetkreis bietet einen stabilen Betrieb bis zu 10 bar.
Austauschbarer Einlassfilter verlängert die Lebensdauer.
Versand DHL 4,49 Euro
Firma:
MPS-Engineering GbR
Telgenkamp 20a
48249 Dülmen
Telefon +49 (0) 25 94 / 9 91 91 32
Telefax +49 (0) 25 94 / 9 91 95 17
Web www.mps-engineering.de.